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Grazie
all'elevata tecnologia raggiunta negli impianti a GPL, sono finiti
i problemi di perdita di potenza che caratterizzavano le vetture a
GPL anni fa.
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Negli
impianti più evoluti, accelerazione, ripresa
e velocità massima rimangono sostanzialmente invariate
nel passaggio dall'alimentazione a benzina a quella a GPL.
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Negli
impianti "tradizionali" si osserva invece una limitata
perdita di potenza, che non supera però il 5% rispetto
al funzionamento a benzina. In tali condizioni questa perdita
di potenza è considerata normale ed è parzialmente
compensata da una più fluida erogazione della coppia
motrice. |
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A
causa del potenziale calorico del GPL inferiore a quello della
benzina, i consumi di carburante sono leggermente superiori
con l'alimentazione a GPL rispetto all'alimentazione a benzina.
Questo aumento, variabile dal 3 al 15% secondo il tipo di vettura
e l'impianto prescelto, è comunque minimo rispetto al
risparmio sul costo del carburante. |
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