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1. Quali sono i vantaggi della trasformazione a GPL?
· Notevole risparmio sul costo del carburante (oltre il 40% rispetto alla benzina)
· Le minori emissioni inquinanti
· La maggiore longevità del motore
· Prestazioni sostanzialmente equivalenti all'alimentazioni a benzina

2. Qual è il costo di un impianto a GPL?
Il costo varia molto secondo il tipo di vettura, il tipo di impianto prescelto e il tipo di serbatoio. Orientativamente il costo totale può variare da 600 a 1200 €. Vi consigliamo comunque di informarsi direttamente presso le officine specializzate.

3. L'auto consuma di più con l'alimentazione a GPL?
Si osserva un aumento del consumo di carburante dal 3 al 15%, a seconda anche del tipo di impianto installato. L'aumento del consumo è dovuto al minor potenziale calorico proprio del GPL.

4. Gli impianti sono sicuri?
Assolutamente si. Tutti gli impianti devono essere omologati dal Ministero dei Trasporti. Tutti i componenti subiscono severissimi test di resistenza a pressioni 10 volte superiori a quella di esercizio.
I sistemi GPL hanno superato prove del fuoco e crash-test (tamponamenti) con ottimi risultati, migliori dei sistemi a benzina.

5. Il serbatoio GPL occupa molto spazio nel bagagliaio?
Dipende dal tipo di serbatoio utilizzato. I classici serbatoi cilindrici, posti nel bagagliaio, occupano circa il 20-30%di quest'ultimo.
Nel caso dei serbatoi toroidali (a ciambella), questi vengono installati al posto della ruota di scorta, la quale può venire sostituita dal più comodo ruotino.


6. E' possibile installare il serbatoio del gas sotto il pianale della vettura?
E' possibile nel rispetto di quanto prescritto dalla circolare 58 del 30 aprile 1996, la quale al punto 3.1.1.1. dispone che la distanza minima da terra del serbatoio non deve essere inferiore a 250 mm nelle condizioni di auto a vuoto. La distanza minima di protezione della lamiera da terra non deve essere inferiore a 200 mm nelle condizioni di auto a vuoto.

7. E' facile trovare punti di rifornimento?
Assolutamente Sì. In Italia le stazioni di servizio sono oltre 2000 e in Europa oltre 5000. Queste sono uniformemente distribuite anche sulle autostrade.

8. Posso installare il GPL su una vettura non catalizzata?
Si, anzi, l'installazione del GPL rende la vettura "ecologica", e come tale può beneficiare di certi vantaggi come la circolazione libera nelle aree urbane anche durante limitazioni del traffico.

9. Con un'auto avente un impianto installato in Italia, trovo assistenza all'estero in caso di guasto dell'impianto?
Si, gli impianti a GPL sono internazionali.

10. E' richiesto il pagamento di un superbollo per le auto a GPL?
No. Il bollo è lo stesso delle auto a benzina.

11. L'impianto a GPL è soggetto ad erosione?
No, tutti I componenti dei sistemi di trasformazione a GPL non sono soggetti a nessun tipo di erosione o deterioramento.
Per maggiore sicurezza, la legge prevede comunque che il serbatoio debba essere sostituito ogni 10 anni (fa fede la data stampigliata sulla targhetta del serbatoio o, in alternativa, la data di collaudo dell'impianto).

12. Ci sono incentivi per la trasformazione a GPL della mia auto?
Si, vedere la rubrica "incentivi".

13. E' possibile parcheggiare un'auto a GPL in un garage interrato?
Sì, tutti i veicoli conformi al Regolamento ECE/ONU 67/01 possono essere parcheggiati nel 1° piano interrato delle autorimesse.

14. Esistono vetture con impianto a GPL ex-fabbrica?
Si, la maggior parte delle case automobilistiche immette sul mercato europeo un certo numero di modelli con versione a GPL, garantita dalla casa.
Una parte di queste vetture è commercializzata anche in Italia. Riferirsi alla rubrica "Vetture di serie a GPL".